Ang istruktura sa bomba sa awto medyo yano, gilangkuban sa impeller, kabhang ug selyo sa tubig, ang impeller mao ang kinauyokan nga mga bahin sa bomba, kasagaran kini hinimo sa puthaw o plastik, ang impeller kasagaran adunay 6 ~ 8 radial nga tul-id nga sulab o baluktot nga sulab.Ang nag-unang kadaot nga porma sa water pump mao ang kadaot sa blade ug water seal leakage, nga mao ang nag-unang kadaot nga hinungdan sa blade pump.

Sa yano nga mga termino, adunay panguna nga mga mosunud nga hinungdan nga hinungdan sa kadaot sa mga blades sa bomba:

1. Ang coolant nga gi-inject sa cooling system dili kwalipikado, o ang coolant dili mapulihan sa dugay nga panahon.Karon ang makina kasagarang gigamit nga antifreeze isip working medium sa cooling system, ang antifreeze dili lamang makapugong sa frostbite, adunay usab nga pagbukal, taya ug corrosion prevention effect, nga adunay corrosion inhibitor, defoaming agent, colorant, fungicide, buffering agent ug uban pang mga additives, mahimo epektibo nga mapugngan ang kaagnasan sa makina sa metal nga substrate ug paghubag sa mga tubo.Kung ang antifreeze dili makadaot, o ang antifreeze gigamit sa dugay nga panahon, ang mga additives sa antifreeze sa antifreeze mahurot, ug ang antifreeze makadaot sa impeller sa bomba hangtod nga ang impeller hingpit nga madunot.Karon daghang mga awto ang nanginahanglan duha ka tuig o 40 ka libo ka kilometro aron mapulihan ang antifreeze, labi na alang niini nga hinungdan.

2. Ang cooling system wala mogamit ug antifreeze kondili ordinaryo lang nga tubig, nga makapapaspas usab sa kadaot sa bomba.Sama sa atong nahibal-an, ang tubig nga direkta nga kontak sa metal, mosangpot sa metal corrosion, kung kini dili maputli sa gripo sa tubig o sa tubig sa suba, ang taya nga panghitabo mahimong mas seryoso, ug mosangpot sa kaagnasan sa pump blade, kadaot.Dugang pa, ang paggamit sa tubig imbes nga antifreeze makapatungha usab ug sukdanan, pagdeposito sa tangke sa tubig ug sa agianan sa makina, nga moresulta sa dili maayo nga pagwagtang sa kainit ug bisan sa taas nga temperatura sa makina.

3, adunay hangin ngadto sa makapabugnaw nga sistema, cavitation corrosion phenomenon corrosion pump blade.Makita gikan sa prinsipyo sa pagtrabaho sa bomba sa tubig, ang bomba kung ang trabaho sa bomba sa sulab usa ka pagbag-o sa presyur, kung ang makapabugnaw nga likido adunay mga bula sa hangin, ang mga bula makasinati usa ka proseso sa pag-compress, pagpalapad, kung kini nabuak, ug sa proseso sa pagpalapad sa nabuak nga higayon makahimo sa usa ka mas dako nga epekto, epekto sa sulab, Sa paglabay sa panahon, ang nawong sa sulab makahimo sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga pitting, nga mao ang panghitabo sa cavitation.

Ang cavitation sa dugay nga panahon mosangpot sa kadaot sa blade sa bomba hangtod nga kini mawala.Sa bukas nga makapabugnaw nga sistema nga gigamit sa nangagi, cavitation panghitabo mao ang mas seryoso, batakan ang kadaot sa pump blade tungod sa cavitation;Ang mga sakyanan karon naggamit sa mas sirado nga mga sistema sa pagpabugnaw, mao nga ang kahigayonan sa hangin nga makasulod sa sistema mikunhod pag-ayo, ug adunay gamay nga cavitation.Apan kung ang makina kanunay nga kulang sa coolant, ang hangin mosulod, ug labi nga makapasamot sa cavitation.Ang nag-unang himan alang sa paglain sa hangin sa kasamtangan nga sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan mao ang tangke sa tubig sa pagpalapad.Kasagaran, basta adunay coolant niini, ang hangin dili makasulod sa sistema.

Kini ang mga nag-unang hinungdan nga hinungdan sa kadaot sa blade sa bomba sa awto.Sa tinuud, dili lamang ang bomba sa awto, ang ubang mga mekanikal nga bomba adunay parehas nga problema, ang mekanismo sa kadaot sa blade sa bomba komplikado kaayo, nga naglambigit sa lawom nga kahibalo sa mga mekaniko sa likido, kutob sa mahimo aron mapahinay ang proseso sa kadaot sa sulab sa bomba, pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa bomba mao ang usa ka tibuok kalibutan nga problema.Alang sa among mga awto, kinahanglan namon nga idugang ang kwalipikado nga antifreeze, ayaw gamita ang tubig sa gripo ug tubig sa suba, ayaw itugot nga ang lebel sa coolant ubos kaayo, nga epektibo nga makalikay sa kadaot sa blade sa bomba.